Το πρώτο σημείο φόρτισης ηλιακών-ηλεκτρικών αεροσκαφών στην Ευρώπη

Το πιλοτικό έργο στοχεύει στην τροφοδοσία ενός μικρού ηλεκτρικού αεροσκάφους. Βρίσκεται στη Νοτιοανατολική Αγγλία και αναπτύχθηκε από 33 μονάδες Q-Cells.
Σε πολλά απομακρυσμένα μέρη του κόσμου, τα μικρά ελαφρά αεροσκάφη φροντίζουν τους ανθρώπους που ζουν εκεί. Ωστόσο, η τροφοδοσία αεροσκαφών είναι συχνά πρόβλημα λόγω της έλλειψης της απαραίτητης υποδομής. Πάνω απ 'όλα, πρέπει να ληφθεί υπόψη το υψηλό κόστος των καυσίμων.

ηλιακός φορτιστής μπαταρίας
Έχοντας αυτό υπόψη, η βρετανική μη κερδοσκοπική εταιρεία Nuncats έχει θέσει ως στόχο να δημιουργήσει μια πιο πρακτική, φθηνότερη και φιλική προς το κλίμα εναλλακτική λύση – χρησιμοποιώντας ηλιακά, ηλεκτρικά μικρά αεροπλάνα για την αντικατάσταση της ηλεκτρικής ενέργειας.
Οι Nuncats ανέθεσαν τώρα μια εγκατάσταση επίδειξης στο αεροδρόμιο Old Buckenham, περίπου 150 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του Λονδίνου, σχεδιασμένη για να δείξει πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένας φωτοβολταϊκός σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών αεροσκαφών.

ηλιακός φορτιστής μπαταρίας
Η μονάδα 14 kW είναι εξοπλισμένη με 33 ηλιακές μονάδες Q Peak Duo L-G8 από τον κορεάτη κατασκευαστή Hanwha Q-Cells. Οι μονάδες είναι τοποθετημένες σε ένα πλαίσιο που αναπτύχθηκε από την εταιρεία εγκατάστασης ηλιακών φωτοβολταϊκών στο Ηνωμένο Βασίλειο Renenergy, το οποίο είναι παρόμοιο με τη δομή ενός ηλιακού χώρου στάθμευσης. Nuncats, αυτό είναι το πρώτο του είδους του στην Ευρώπη.
Αυτές οι μονάδες παρέχουν ηλιακή ενέργεια για ένα ειδικά τροποποιημένο αεροσκάφος Zenith 750, το «Electric Sky Jeep». Αυτό το πρωτότυπο έχει μπαταρία 30 kWh, αρκετή για να πετάξει για 30 λεπτά. Σύμφωνα με τον Nuncats, αυτή είναι η ελάχιστη απαίτηση για χρήση σε αγροτικές περιοχές. Οι εγκαταστάσεις στο Old Buckenham Airport χρησιμοποιούν επί του παρόντος μονοφασικούς φορτιστές 5 kW. Ωστόσο, η υποδομή φόρτισης μπορεί να προσαρμοστεί με τρόπο που ταιριάζει καλύτερα σε κάθε εφαρμογή.
Ο Tim Bridge, συνιδρυτής της Nuncats, ελπίζει ότι η εγκατάσταση θα χρησιμεύσει ως εξέδρα εκτόξευσης για περαιτέρω εξηλεκτρισμό του εναέριου χώρου."Στις ανεπτυγμένες χώρες, τα οφέλη των ηλεκτρικών αεροσκαφών αφορούν τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και θορύβου", δήλωσε ο Bridges. στον υπόλοιπο κόσμο, ένα σημαντικό αναξιοποίητο πλεονέκτημα είναι ότι τα ηλεκτρικά αεροσκάφη προσφέρουν μια ισχυρή εναλλακτική λύση χαμηλής συντήρησης που δεν βασίζεται σε αλυσίδες εφοδιασμού ορυκτών καυσίμων.
Με την υποβολή αυτής της φόρμας συμφωνείτε με τη χρήση των δεδομένων σας από το περιοδικό pv για τη δημοσίευση των σχολίων σας.
Τα προσωπικά σας δεδομένα θα αποκαλυφθούν ή θα μεταφερθούν με άλλο τρόπο σε τρίτους μόνο για σκοπούς φιλτραρίσματος ανεπιθύμητων μηνυμάτων ή όπως απαιτείται για την τεχνική συντήρηση του ιστότοπου. Καμία άλλη μεταφορά δεν θα γίνει σε τρίτους, εκτός εάν αυτό δικαιολογείται από την ισχύουσα νομοθεσία περί προστασίας δεδομένων ή το pv το περιοδικό είναι νομικά υποχρεωμένο να το πράξει.

ηλιακός φορτιστής μπαταρίας

ηλιακός φορτιστής μπαταρίας
Μπορείτε να ανακαλέσετε αυτήν τη συγκατάθεση ανά πάσα στιγμή με ισχύ στο μέλλον, οπότε τα προσωπικά σας δεδομένα θα διαγραφούν αμέσως. Διαφορετικά, τα δεδομένα σας θα διαγραφούν εάν το pv magazine επεξεργαστεί το αίτημά σας ή έχει εκπληρωθεί ο σκοπός αποθήκευσης δεδομένων.
Οι ρυθμίσεις cookie σε αυτόν τον ιστότοπο έχουν ρυθμιστεί ώστε να "επιτρέπουν τα cookies" για να σας προσφέρουν την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις cookie ή κάνετε κλικ στο "Αποδοχή" παρακάτω, συμφωνείτε με αυτό.

 


Ώρα ανάρτησης: Φεβ-23-2022